INSÄNDARE
Jag har av eget intresse följt debatten om vilken hastighet, eller vilka hastigheter, som ska gälla i Oskarshamn.
Nu är jag pensionär sedan snart fyra år tillbaka, men i min tidigare yrkesroll var jag polis med trafikövervakande uppgifter och trafikutredare vid polismyndigheten, med placering i Oskarshamn.
Intresset för trafik och trafiksäkerhet finns dock kvar.
Jag kan konstatera att det råder en del olika uppfattningar om (bashastighet) hastighet och vägmärken.
Hänvisning till 3 kap 17 paragraf i trafikförordningen (nedan förkortas till TrF) bashastighet 50km/tim inom tätbebyggt område, samt avvikelse från 3 kap 17 §, med hänvisning till 10 kap punkt 15, om lokala trafikföreskrifter (LTF).
Det sistnämnda ger stöd åt kommunen, tekniska nämnden, att fatta beslut om lägre hastighet, än gällande bashastighet (50 km/tim).
“Kommunen har mandat att ta beslut om lägre hastighet under bashastighet, 50 km/tim inom det område som är fastställt som tätort”
ANDERS WIJKMAN, PENSIONERAD POLIS
Vad räknas som tätort i Oskarshamn?
Förutom centrum räknas stadsdelarna Gröndal, Kolberga, Kristineberg, Orrängen, Rödsle, Norrtorn och Södertorn.
Inom dessa områden har tekniska nämnden fattat beslut om att 40 km/tim skall gälla.
Beslutet är taget av tekniska nämnden 2017-10-08, §103 och trädde i kraft 2017-12-09. Beslutet finns i protokoll från tekniska nämnden, daterat 2018-04-09.
Vid ovannämnda stadsdelar får fordon inte föras med högre hastighet än 40 km/tim – lagstödet finns i TrF 10 kap, pkt 15 och avviker från 3 kap 17 §.
“Vägmärke C31-4 skall finnas där tätort börjar”
Vägmärke C31-4 skall finnas där tätort börjar.
Kommunen har därvid mandat att ta beslut om lägre hastighet under bashastighet, 50 km/tim, inom det område som är fastställt som tätort.
Vilka vägmärken upphör att gälla efter korsning? Svar: förbudsmärken! Undantag: Hastighetsmärken!
Dessa gäller tills annat vägmärke satts upp och som innebär att annan hastighetsbegränsning tar vid.
Således ej 50 km/tim eller krav på ny skyltning efter korsningen om gatan/vägen omfattas av tätortsbestämmelserna.
Kommun kan bestämma om lägre hastighet utom tätbebyggt område (bashastighet 70 km/tim) under förutsättning att kommunen är väghållare på den aktuella vägsträckan – exempelvis 60 km/tim (vägmärke C31-6 skall finnas uppsatt).
Utöver detta har avvikelse skett inom tätort avseende gångfartsområde, vilket jag inte går in på.
Källor: Trafikförordningen 3 kap 17§.
Trafikförordningen 10 kap punkt 15.
Vägmärkesförordningen. Styrelseprotokoll tekniska nämnden, Oskarshamns kommun. Körkortsportalen.
Anders Wijkman
Oskarshamn
