OSKARSHAMN
120 000 kronor i den reviderade investeringsbudgeten för i år är öronmärkta för trafiksäkerhetsförbättrande åtgärder på Kyrkoallén vid Vallhallaskolan i Oskarshamn.
Det berättade tekniska nämndens ordförande Yvonne Bergvall (S) och bildningsnämndens ordförande Anton Sejnehed (S) på en pressträff på onsdagen.
Duon konstaterade att det är väldigt många – fotgängare, cyklister och bilister – som ska samsas på den korta och smala Kyrkoallén.
Därför har majoritetspartierna i kommunen – Socialdemokraterna och Moderaterna – tagit ett beslut om breddning, målning av en cykelöverfart samt flytt av belysning och vägmärken med mera i det aktuella området, efter dialogmöten med föräldrar (ett övergångsställe diskuteras också, men där är man ännu inte framme vid något skarpt förslag).
Här ser du åtgärderna på en karta:
– Det är det här som vi kan göra på det begränsade utrymmet som finns. Oftast är det breddning som efterfrågas. Det gör att det blir lättare att se, både för barn och vuxna. Vi tittar jättemycket på trafiksäkerheten vid våra skolor. Vid utbyggnader blir också antalet barn många, många fler jämfört med tidigare, sa Yvonne Bergvall.
Det är begränsat med plats i stadsparken – men kommunen gör det bästa av situationen, fastslog hon.
– Vi värnar förstås om kyrkogården. Automaten vid parkeringen är kvar för att kyrkogårdsbesökarna ska kunna parkera när de är här. Utan automaten skulle det inte finnas några lediga parkeringsplatser, sa Yvonne Bergvall.
Och det är naturligtvis viktigt att bevara stadsparken, inflikade Anton Sejnehed.
– Vi vill också uppmärksamma folk på att det finns olika vägar till Vallhallaskolan, utöver Kyrkoallén. Vi har gjort i ordning busshållplatsen vid djurparkskiosken, för att belastningen inte ska bli så hög här, men den är ändå hög.
“Vi förstår att föräldrarna vill skjutsa de yngsta barnen – men de äldre eleverna kan kanske gå sista biten själva”
YVONNE BERGVALL (S), ORDFÖRANDE I TEKNISKA NÄMNDEN I OSKARSHAMNS KOMMUN
– Vi förstår att föräldrarna vill skjutsa de yngsta barnen – men de äldre eleverna kan kanske gå sista biten själva, sa Yvonne Bergvall.
Tekniska kontoret genomförde en trafikmätning på gatan mellan klockan 00:00 den 7 februari och klockan 23:59 den 11 februari.
Under den tidsperioden körde 2 899 trafikanter i riktning mot Vallhallaskolan – och snitthastigheten landade på 21,4 kilometer i timmen.
Den högsta hastigheten – 48 kilometer i timmen – uppmättes klockan 22 den 8 februari. Ytterligare tre trafikanter körde i hastigheter mellan 44 och 46 kilometer i timmen.
2 709 trafikanter körde i riktning från Vallhallaskolan och in mot centrumdelen under tidsperioden i fråga.
Snitthastigheten landade på 21,6 kilometer i timmen.
Den högsta hastigheten – 47 kilometer i timmen – uppmättes klockan 21 den 7 februari.
Ytterligare tre trafikanter körde i hastigheter mellan 42 och 45 kilometer i timmen.
Anton Sejnehed och Yvonne Bergvall konstaterade att Vallhallaskolan har vuxit hela tiden under årens lopp. Tidigare var det bara ett högstadium – nu är det en F–9-skola. Matsalen byggs ut för tredje gången.
Så här fördelar sig elevantalet på Vallhallaskolan:
| Stadium | Antal |
| F-3 | 187 |
| 4-6 | 149 |
| 7-9 | 311 |
| Totalt | 647 |
Chefredaktör & ansvarig utgivare. Utbildad journalist med mångårig erfarenhet från flera lokaltidningar som nyhetsreporter, sportreporter och fotograf.
